www.onesky.fora.pl

maciej.lipinski

E190 nie latałby we flocie regionalnej, ale jako zastępca B738.
Zbliża się zima, na pewno nie będzie już tylu chętnych na codzienne loty na Ibizę czy do Kairu. B738 będzie latał w połowie pusty, a E190 pełniutki.

W PLL LOT nawet mniejsze E170 i E175 latają jako zastępcy A320 na niektórych długich trasach (np. do Lizbony).

Jeśli chodzi o ekonomię to u mnie defaultowy B738 spalał średnio prawie 5t/h. Stąd śmieszne zyski przy moich lotach tym samolotem.

A jeśli chodzi o zamianę samolotów, to chyba by jednak preferował podejście realistyczne i wybór tych samych samolotów w FSA i FSX.

dominik.sipinski

FSA nie symuluje (a szkoda w sumie) sezonowego spadku popytu na niektóre trasy, zresztą i tak mamy loadfactor 100% ciągle. Jeśli chodzi o zastępstwo B738, to mamy już A320 z tej samej kategorii. Nie wiem, jak wygląda spalanie w defaultowym, ale w Project Opensky jest całkiem w porządku, zyski nienajgorsze (choć fakt, że A320 bardziej ekonomiczny).
Powiem tak - jednego nie kupimy na pewno, jeśli kilku pilotów przychyli się do prośby, to możemy pomyśleć (ale nie obiecuję!) o zakupie kilku sztuk.

Piotr Pomienski

Maciej, jak widzę szukasz 738, które jest dobre i darmowe. Otóż jest takie. POlacam tę stronę: [link widoczny dla zalogowanych] oraz panel z tej: [link widoczny dla zalogowanych]

Te 2 dodatki tworzą produkt jakości prawie payware, za wyjątkiem braku VC i FMC.

I jeszcze przyda się soundpack, wpisz na avsim "737 the real deal".

maciej.lipinski

Jak szef mi nie chce kupić E190 to muszę szukać Cool

Ściągnąłem dzisiaj B738 z POSKY. Faktycznie lepiej się lata niż defaultowym. No i dużo mniej pali (3,5t kontra 4,8t w defaulcie).

Piotr Pomienski

Ja stosuję przelicznik 1t/100Nm + ~5% + tona zapasu.

Edit: można wlać sporo mniej, ale ja nie cierpię latać na oparach Very Happy

maciej.lipinski

dominik.sipinski

Nikt się nie dopomina, a Maciej pisał, że i tak potrzebuje czasu przed zakupem. Jak będzie ktoś gotowy od zaraz do latania, to zakup to kwestia 2 minut Smile

maciej.slysz

Tak, tak, czekam na info z Pilots.pl . Na Ebay-u ceny są astronomiczne. Jak tylko go kupię od razu dam cynk. Myślę, że oblatanie też zajmie chwilę więc realny termin to podejrzewam druga połowa listopada.

piotr.skubala

Witam po dłuższej nieobecności.

Gdy wyjdziemy na prostą z zarobkami linii marzy mi się flota historyczna (Boeing 737-200/Adv - świetny darmowy model Tinmouse II, panel z epoki, dość trudny w obsłudze; Boeing 707 - CapinainSim lub HJG, oba modele są świetne, CS ma VC, HJG udostępnia panel 2D do każdego samolotu, HJG ma kilkanaście malowań i wersji każdego samolotu; Boeing 727 + j.w.; DC-8 - HJG).

Oczywiście nie mówię, że musi być to wprowadzone. Wszystko zależy od szefostwa.

Piotr Pomienski

A mi się marzy DC-10 oraz Concorde Smile

Ale szanse są nikłe, powiedziałbym nawet, że prawie żadne.

piotr.skubala

Concorde byłby IMO nieopłacalny (CDG - JFK by wchodził w grę, ewentualnie LHR - JFK, chociaż kto wie?), ale DC-10 lub MD-11 jako longhaule mogłyby być (problem byłby z modelem, MD-11 ma freeware od Overlanda z prostym VC i panelem 2D, ale DC-10 jedyny darmowy to model od Vistaliners + trzeba by poszukać panelu, bo panel z 734 do DC-10 średnio pasuje ;>).

Piotr Pomienski

DC-10 mam payware, od CLS Smile

Jeszcze go opanowuje, skomplikowany.

Panel by się znalazł Very Happy

maciej.lipinski

Najlepszy i tak byłby jak wiadomo E190 Twisted Evil

piotr.skubala

maciek.kow

A mi się bardzo podoba pomysł 737-200 Smile

to jest magiczna maszyna!

piotr.skubala

Tak, jest, ale niestety dość paliwożerna (chociaż modelem Tinmouse zrobiłem WAW-KEF i jeszcze zostało paliwa).

EDIT: Jeśli wprowadzimy flotę historyczną, to proponuję ją nazwać nazwami (masło maślane) wydarzeń historycznych. Będzie pasować do wizerunku tej floty. Ja rezerwuję sobie B73Q (737-200\Adv) "Wizna" Twisted Evil

maciej.slysz

Panowie, czy ktoś z was latał na B777 od POSKY ? Mam problem: mianowicie zainstalowałem (poprzenosiłem) wszystkie foldery według informacji w readme ale po uruchomieniu, w widoku v/c nie mam calej elektroniki w kabinie. Czarne ekrany. O co chodzi ?

Dodatkowe pytanie, przeleciałem myszką po górnym panelu i widzę, że mogę sobie poprzełączać światła i nie wiele więcej. Czy to jest bład instalacji, czy ten model tak jest przygotowany ??

Stanislaw

Piotr Pomienski

Nie wiem jak teraz, ale jeszcze niedawno VC tego modelu było tylko do FS2004, używa defaultowych gaugesów. A overhead jest cały martwy nawet w FS2004. VC od POSKY jest po prostu zrobione "dla szpanu".

Stanislaw

POSKY tyle że B738 też był u mnie czarny i brzydki, ale po wrzuceniu gaugesów z Project Open Sky Panel wszystko śmigało.

maciej.slysz

Po kilkudniowym analizowaniu forów, stron i różnych porad, niestety muszę zrezygnować z 777. Ten od Wilco jest ubogi do bólu, a tego od Posky, nie jestem w stanie zainstalować. Z tego też względu, będę przerzucał się na PMDG 747 i tej opcji będę się trzymał. Mam nadzieję, że nie będzie problemem zamienić mojego A343 na B747 pod koniec grudnia ("Mikołaj") Very Happy

paweł.kalinowski

Poproszę o kupno MD 11 (nie wersja ER), podesłanie go do KRK oraz na lot treningowy do WAW

dominik.sipinski

Kupione, leci z EGCC, będzie o 17 Smile

piotr.skubala

Ja proszę o 732/Adv. Pewnie trzeba będzie poczekać aż na wtórnym będzie, nie?

dominik.sipinski

Zrobione

Dokąd, skąd?